Yn gyntaf, y maint plât concrid sment a dyluniad seam
Maint y plât ⑴ :
plât hirsgwar plât, lled plât 4.5m, hyd plât 5.0m, plât siâp plât graddiant, rheoli'r gymhareb agwedd plât rhwng 1: 1 ~ 1: 1.3, gweler "Diagram dylunio plât palmant concrit".
⑵ dylunio seam
Cyfuniadau ehangu: Ehangu ar y cyd 20mm o led, hawnau wedi'u gosod o fewn y plât seam a'r gwialen llithro, y plât rwber ewyn plât seam. Wrth ymestyn y ffordd, mae dwy ochr y bont a'r gromlin fertigol cwlfert ar waelod y cymalau ehangu, sef cyfanswm o 73.
Cymalau adeiladu hydredol: Rhaid darparu cymalau adeiladu hydredol pan fydd lled y ffyrdd palmant yn llai na lled cyfanswm ffyrdd ac ysgwyddau caled. Rhaid i'r gwaith adeiladu fabwysiadu mathau llorweddol ar y cyd ynghyd â thynnu gwialen a chyd-fagio asffalt i atal y golwg. Wrth ddefnyddio adeiladu modd llithro, Gellir ei ddefnyddio i mewn i ddyfais gwialen hylifol sy'n cael ei fewnosod.
Cwympo llorweddol: Yn ôl y nifer safonol o weithiau mae rôl llwyth siafft, traffig trwm yn rhan o'r ffordd, felly, mae'r holl gorgyffwrdd yn cael ei osod yn bar dowel.
Cymalau adeiladu lateral: a leolir wrth y crebachu wrth ddefnyddio math gwialen trawiad fflat gwastad a fflat, ac yn ei asffalt wedi'i orchuddio ar y cyd ar y cyd, mae'r cyd-ehangu wrth iddo adeiladu ac ehangu yn cyd-fynd yr un peth. Mae gwythiau uwchben y cymalau yn cael eu gwneud o chwistig polywrethan.
Yn ail, dyluniad pament cement concrit
Drawbar: Mae'r gwialen ar y cyd adeiladu fertigol wedi'i wneud o rebar 16mm o ddiamedr gyda hyd o 800mm a gofod o 600mm. Mae'r gwialen ar y cyd rhwng y pen y bont a'r slab concrit wedi'i atgyfnerthu wedi'i wneud o rebar 25mm o ddiamedr gyda hyd o 800mm a gofod 400mm. Tynnwch ganol y gwialen o fewn 100mm wedi'i orchuddio â phaent rhwd, gosod rhodyn yn y trwch plât canolog.
Gwialen yr heddlu: diamedr dur esmwyth 32mm, hyd 500mm, wedi'i leoli yng nghanol y plât, y gofod 300mm, y gwialen grym mwyaf perffaith i ffwrdd o'r cymalau adeiladu fertigol neu ymyl am ddim y pellter o 150 ~ 250mm.
Bar dur braced : bar dur braced pŵer gyda φ12 llyfn, gofod 200mm.
Er mwyn atal y ffordd o'r ffordd rhag cael ei niweidio oherwydd anheddiad israddio anwastad, dylid dymchwel yr holl adran drosiannol a dylid defnyddio'r palmant concrit atgyfnerthiedig. Atgyfnerthu llorweddol: φ8 dur llyfn, gofod 25cm. Atgyfnerthu hydredol: φ8 dur sgleiniog, gofod 10cm.